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giovedì 16 aprile 2009

La prima gara al mondo di motocross con moto elettriche si terrà in California

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"When the flag drops, the bullshit stops", letteralmente quando la bandiera sventola le str**te si fermano come dicono gli addetti ai lavori. Le prestazione ed il potenziale di una moto elettrica sono quasi illimitate, con indubbi vantaggi ripetto ai motori a benzina, per  tanti motivi. La tecnologia delle batterie comicia adesso a recuperare il ritardo accumulato rispetto ai bisogni del mercato ma fino a qualche tempo fà nessuno metteva in risalto la convenienza di usare motori elettrici sulle moto. Proprio questa settimana, la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme)  ha annunciato un TT Grand Prix a zero emissioni sull'Isola di Man nel mese di Giugno ed ha aperto la strada alle moto elettriche di competere, nel futuro, anche con moto, di alto livello, con motori a scoppio. Ora gli specioalisti dell'off-road con moto elettriche si sono preparati per la prima gara di motocross, 24h di resistenza,  che si è tenuta il 4 Aprile in California. La bandiera è sventolata sulle moto elettriche, giusto il tempo di vedere chi era il migliore e chi invece rimaneva a mangiare la polvere. Sicuramente una delle moto più popolari, sulla griglia di partenza, è stata proprio il modello "X" di Zero Motorcycles , con i suoi quasi 70kg di peso, un motore da 23hp, 60 di torsione di coppia e con batterie al litio, molto avanzate, che possono erogare fino a 2 ore di puro divertimento. La moto costa da sola USD $ 7750 e viene spedita direttamante a casa del cliente, inoltre è possibile acquistare un'altro pacco batterie, che si caricano in meno di 2 ore, con poco meno di $ 3000 USD. E' un po' più costosa di una normale moto a benzina con motore 250, ma fondamentalmente non richiede alcuna manutenzione, e può essere aggiornata con nuove batterie e nuovo software ogni volta che si rendono disponibili. E 'molto silenziosa, il che elimina le lamentele ,dei campeggiatori e turisti, sull'inquinamento sia acustico che ambientale prodotto dalle moto tradizionali. I motocicli elettrici hanno un enorme potenziale come segmento di mercato, e anche se in queste prime gare sarà evidenziato qualche punto debole, comunque bisognerà insistere nel percorrere questa via nel prossimo futuro






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